Dans son communiqué, Volkswagen a expliqué qu’il souhaite faire du "V.MO" "un produit haut de gamme pour les clients chinois fortunés, férus de technologie, par exemple pour les services de navette aérienne VIP".
La Volkswagen Golf actuelle de huitième génération, commercialisée depuis l’année 2019, pourrait être la dernière de la série Golf. Les explications.
D’après le constructeur allemand Volkswagen, les Arteon, Golf, Passat et Tiguan construites entre 2019 et 2022 seraient concernés par ce rappel de véhicules pour risque d’incendie.
Volkswagen n’en a pas fini pas avec le "Dieselgate". Cinq ans après le début du scandale, une première action collective a été lancée en France pour faire pression contre le constructeur allemand.
La Golf 8 qui a été présentée, jeudi 24 octobre, propose différentes innovations technologiques.
C’est la fin d’une époque pour la célèbre voiture Coccinelle de Volkswagen, après plus de sept décennies qui ont marqué l’histoire de l’automobile. Le tout dernier exemplaire est sorti de l’usine mexicaine du constructeur allemand de Puebla, au Mexique, mercredi 10 juillet.
Pour assurer sa transition vers la voiture électrique, Volkswagen va supprimer 5 000 à 7 000 de postes en plus d’ici 2023.
Le groupe Volkswagen a annoncé qu’il y aura dans le futur un moyen de recharger les véhicules électriques sur les parkings.
La marque automobile allemande, Volkswagen, cessera définitivement de produire son modèle mythique, la Coccinelle, en 2019.
Le scandale des moteurs truqués chez Volkswagen a précipité la chute du diésel, mais n’a pas profité au "100% électrique".
Le dirigeant du constructeur allemand a annoncé le relancement du mythique Combi, mais cette fois-ci en version 100% électrique.
Le constructeur automobile allemand Volkswagen a dévoilé au salon Consumer Electronic Show de Las Vegas la nouvelle version de son mythique Combi, à la fois électrique et connecté.
Avec cette découverte de nouvelles "incohérences" sur 800 000 autres véhicules diésel, le groupe automobile allemand évalue les risques économiques à environ deux milliards d’euros.
Plus de 900 000 véhicules vendus en France entre 2008 et 2015 parmi les 11 millions vendus dans le monde équipés du logiciel espion de Volkswagen pourraient être rappelés.
Après sa démission suite aux révélations de fraude aux tests antipollution, Martin Winterkorn est aujourd’hui concerné par une information judiciaire ouverte par le parquet allemand de Brunswick.
C’est le journal allemand Bild qui a révélé l’information : Bosch serait le fournisseur de Volkswagen pour le logiciel qui permet aux moteurs de ses voitures de fausser les tests antipollution.
Un sondage publié mercredi soir a révélé que plus de neuf Français sur dix pensent que Volkswagen n’est pas l’unique constructeur à enfreindre la loi sur les émissions des diesels.
En plein scandale sur les accusations de moteurs truqués et après sa démission, Martin Winterkorn, l’ex-PDG du groupe automobile Volkswagen, pourrait toucher un véritable pactole de 28,6 millions d’euros.
Accusé d’avoir mis au point un logiciel espion capable de détecter automatiquement les tests de mesure antipollution, Volkswagen est pointé du doigt par les autorités. Michel Sapin appelle ainsi à des contrôles au niveau européen.
Le porte-parole de Volkswagen a affirmé lundi que la marque arrêtait la commercialisation de ses modèles diesel VW et Audi aux Etats-Unis. Une décision qui intervient après les révélations de tricherie sur les contrôles anti-pollution.
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