Des travaux de grande ampleur sont en cours au Port pour remplacer deux portiques, ces structures métalliques géantes qui accueillent et déplacent les conteneurs. Des moyens exceptionnels ont été déployés pour les découper, les récupérer et les recycler.
Jean Danny Naïnapin Elly âgé de 47 ans est décédé le 25 novembre 2020 suite à un grave accident de travail au Port Est. Le conducteur de poids lourd a été renversé et écrasé par un chariot cavalier. Il est décédé sur le coup malgré l’intervention des secours. Un hommage lui sera rendu ce jeudi sur le lieu du drame. Sa fille Anaëlle 21 ans, témoigne aujourd’hui sur LINFO.re.
C’est après un périple de deux ans sans relève, que l’équipage du Meratus Jaykarta, un navire indonésien qui naviguait depuis deux ans, peut retrouver la terre ferme. La raison, un problème de communication entre l’équipage, le Commandant et l’armateur.
Depuis plus d’une semaine, le porte-conteneurs Ever Given est bloqué dans le canal de Suez. Mais bonne nouvelle, le trafic va pouvoir reprendre car le cargo a été remis à flot.
Depuis la semaine dernière, les dockers du Port Est sont en grève.
Comme chaque année à la veille de Noël, l’association “Les Amis des Marins” organise une distribution de cadeaux au Port Est et Ouest.
Le Sodebo reprend la mer dès cet après-midi au Port en direction de Lorient, après des réparations réalisées à La Réunion.
Les professionnels du transport et de la logistique au Port rencontrent, depuis plusieurs mois, de grandes difficultés de gestion des conteneurs vides.
Un grave accident de travail s’est produit ce mercredi matin au Port Est. Un conducteur de poids lourd âgé de 47 ans a été renversé par un chariot cavalier. Les secours se sont rendus sur place mais n’ont pu ranimer la victime. Le conducteur de l’engin élevateur a été placé en garde-à-vue dans l’après-midi.
Suite aux dernières élections municipales et à l’installation du nouveau Conseil Communautaire du TCO, Messieurs Olivier HOARAU, Maire du Port et Emmanuel SERAPHIN, Président du TCO, ont été respectivement désignés Représentants de leurs collectivités au sein du Conseil de Surveillance du GPMDLR.
Ue dizaine de marins professionnels ont suivi ce jeudi matin une formation en cas d’incendie sur un navire au Port. Une formation obligatoire à renouveler tous les 5 ans.
Pas de risque de pénurie alimentaire à La Réunion, mais le Grand port maritime s’inquiète du nombre de containers qui arrivent. Afin d’éviter un engorgement du port, les importateurs sont invités à les récupérer le plus rapidement possible.
Ce mercredi mars, le paquebot Costa Deliziosa effectue une escale technique au grand port maritime de La Réunion. Cinq conteneurs seront chargés à bord, afin de permettre au paquebot de continuer sa route maritime à destination de l’Italie.
Le mercredi 25 mars, le paquebot Costa Deliziosa effectuera une escale technique au grand port maritime de La Réunion. Cinq conteneurs seront chargés à bord, afin de permettre au paquebot de continuer sa route maritime à destination de l’Italie.
En application des consignes gouvernementales relatives à la gestion de crise du coronavirus édictées ces derniers jours et précisées suite à l’intervention du président de la République, le Grand Port est amené à modifier son organisation avec comme double souci de préserver ses agents en réduisant les situations de contact, tout en assurant la continuité de l’approvisionnement en marchandises de la Réunion, raison d’être de l’établissement.
Ce mercredi matin, le navire de croisière le Costa Mediterranea a accosté à La Réunion. Parmi les 1 700 passagers, 300 Réunionnais.
Ce matin, l’AIDAblu est arrivé à La Réunion, avec à son bord, 2 700 passagers.
La préfecture tient à préciser les mesures prises pour empêcher l’introduction du Coronavirus à La Réunion via l’entrée de personnes par le Port Est.
L’épidémie de coronavirus continue de s’étendre en métropole avec 100 cas dont 9 graves.
Le Madhu B, c’est son nom, est arrivé tôt ce matin. Il s’agit du plus gros porte-conteneurs jamais accueilli à La Réunion.
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