Cancer, accident, AVC…, les principales causes de décès en France en 2022 ont fait l’objet d’une étude. Les résultats ont été rendus publics ce mardi matin.
D’après une récente étude de l’Insee, 3,7 enfants français sur 1 000 sont morts avant leur premier anniversaire en 2021. La situation serait particulièrement inquiétante en Île-de-France.
Le taux de mortalité sur les routes de l’Hexagone a connu une diminution de 13% entre avril 2022 et 2023. Cependant, le nombre de décès liés à l’utilisation de trottinettes a augmenté au cours de l’année écoulée. Découvrez le dernier bilan de la sécurité routière.
Plus de 660 000 personnes sont décédées en France en 2022. Les causes varient selon le sexe et l’âge.
Mayotte est le deuxième territoire français le plus touché par une surmortalité début 2022. Santé Publique France a alors livré ses premières pistes pour tenter de comprendre la situation.
Afin de suivre l’évolution de la mortalité en 2022, comme c’était également le cas l’année dernière, l’Insee a privilégié la comparaison avec l’année 2019, année sans épidémie de Covid-19.
C’est ce que révèle une étude publiée dans la revue scientifique The Lancet. Pour le moment, les raisons de cette augmentation du taux de mortalité infantile ne sont pas déterminées, mais les chercheurs essaient de comprendre.
Des chercheurs de l’Inserm ont constaté une hausse des décès des nourrissons entre 2012 et 2019. Une première depuis des années en France.
La déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Marie Gautier-Melleray, s’est dite préoccupée par ce bilan après plusieurs mois de résultats encourageants.
L’île mahoraise a connu un ralentissement de la croissance de sa population en 2020.
C’est ce que révèle le bilan provisoire de l’Insee, qui a été mis à jour vendredi 18 décembre. Le record de mortalité de 2019 a été précisément dépassé le 7 de ce mois.
Le nombre de morts sur les routes a baissé de 19 % en août en métropole, mais il a augmenté en Outre-mer.
Comme les quatre mois précédents, le nombre de personnes tuées sur les routes continue de reculer au mois de juillet avec 11,3 %, selon la statistique de la Sécurité routière.
L’Insee Mayotte a récemment dévoilé le taux de mortalité dans le département sur la période du 1er mars au 20 juillet en pleine épidémie de coronavirus.
A la suite d’une étude, Santé publique France a affirmé ce mercredi 22 juillet qu’à ce stade, le nombre de morts liés au coronavirus ne peut encore être évalué. Il y aurait des incertitudes sur les causes de décès à domicile durant la crise.
Une vaste étude menée par des chercheurs dans 406 villes de 20 pays entre 1985 et 2015 a révélé que les habitants des grandes villes vivent moins longtemps. Découvrez l’explication scientifique à ce phénomène.
Jean Todt, représentant spécial de l’ONU pour la sécurité routière appelle à mettre en place un "changement systémique" au niveau mondial pour "mettre la sécurité au cœur de la mobilité".
Selon l’Institut national de la statistique et des études économiques (Insee), une personne sur quatre est décédée à son domicile, l’an dernier.
Dans une interview accordée à LCI, le délégué général de l’association 40 Millions d’automobilistes Pierre Chasseray est revenu sur sa parole. Malgré la baisse de la mortalité sur les routes, il n’a pas l’intention de démissionner.
L’addiction aux opiacés constitue la première cause de mortalité par overdose en France. Les chiffres publiés par Le Monde mardi sont alarmants.
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