Pour Mikidadi Assani, président de l’association des usagers de la route, l’année 2022 était une "année noire au vu de la mortalité".
Malgré une baisse des accidents, la mortalité routière a augmenté de 33% en 2022 à Mayotte par rapport à l’année précédente. Tel est le dernier bilan ATBH (d’accidents, tués, blessés et dont blessés hospitalisés) dévoilé vendredi par l’Observatoire départemental de la Sécurité routière. Dans les détails, 192 accidents de la route ont été enregistrés en 2022, contre 216 en 2021. Ils ont causé la mort de 16 personnes, contre 12 l’année précédente. Seuls 4 mois de l’année 2022 (janvier, mars, juillet et août) n’ont recensé aucun décès. En revanche, les mois d’octobre et de mai ont été les plus meurtriers avec respectivement 4 et 3 décès sur les routes. Il s’agit d’une "année noire au vu de la mortalité", a déclaré Mikidadi Assani, président de l’association des usagers de la route.
D’après l’Observatoire cité par le Journal de Mayotte, cette hausse de la mortalité routière à Mayotte résulte "de l’augmentation du nombre de piétons tués (5 en 2022 contre 2 en 2021), de celui des usagers de véhicule léger (6 tués en 2022 contre 2 en 2021)". En revanche, le nombre de cyclomotoristes tués a baissé entre 2021 et 2022, passant respectivement de 7 à 4. Par ailleurs, aucun décès n’a été enregistré dans la classe d’âge des "14-17 ans" en 2022. Les usagers les plus impliqués étaient ceux âgés de "0-13 ans" avec 4 tués. Viennent ensuite les classes d’âge "25-34 ans" et "35-44 ans" avec 3 tués pour chaque tranche d’âge. Enfin, les classes d’âge "18-24 ans", "45-64 ans" et "65 ans et plus" ont compté 2 morts chacune.
En ce qui concerne le nombre de blessés, une baisse de 11% a été constatée entre 2021 et 2022 (282 contre 252). Le nombre de blessés hospitalisés a pour sa part augmenté de 9 % avec 61 hospitalisations en 2022 contre 56 l’année précédente.
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