Romuald Meigneux -SIPA
Cette icône du constructeur français revient sur le devant de la scène.Dévoilée au Mondial de l’Auto de Paris, cette nouvelle version a été transformée en SUV. Ce modèle 100% électrique promet de séduire une nouvelle génération de conducteurs tout en restant fidèle à l’esprit de son aïeule.
Renault frappe un grand coup en ressuscitant l’une de ses légendes. La 4L, voiture populaire par excellence, revient sous les feux des projecteurs, cette fois-ci dans une version électrique. Commercialisée à partir de 2025, elle s’inscrit dans la stratégie de Renault de remettre au goût du jour ses modèles emblématiques, comme en témoigne le succès de la R5.
Si ce nouveau modèle conserve l’esprit de son aïeule, il arbore un design résolument moderne. La calandre, les feux et les lignes générales ont été redessinés pour lui conférer un look plus contemporain. "Renault 4 est de retour, mais sans être nostalgique", a annoncé le constructeur automobile. Malgré ces évolutions, le véhicule conserve quelques éléments de style qui rappellent ses origines, telles que l’embout du levier de vitesse en forme de tube de rouge à lèvres. Mesurant 4,14 mètres, la 4L se positionne comme une citadine polyvalente. Son design, pensé par Gilles Vidal, associe des lignes modernes et élégantes à des détails techniques sophistiqués.
À bord, la 4L se dote d’un équipement technologique complet. Le système multimédia OpenR Link, compatible avec les services Google, permet de rester connecté en permanence. De plus, la marque française a intégré l’assistant vocal Reno, développé par Luc Julia, co-créateur de Siri. Ce dernier offre de nombreuses fonctionnalités pour faciliter la conduite et personnaliser l’expérience à bord. Plus grande et plus orientée SUV, cette voiture se distingue de la R5 E-Tech. Cependant, les deux modèles, issus du même héritage, pourraient se partager une partie de la clientèle.
Fabriquée en France, dans les usines de Maubeuge, Cléon et Douai, la nouvelle 4L est un symbole de l’engagement de Renault pour une production locale et durable. En effet, la voiture intègre 26,4% de matériaux recyclés, contribuant ainsi à réduire son empreinte écologique.
