Dans un communiqué, la préfecture indique une baisse de 6 centimes pour le super sans-plomb ainsi qu’une baisse de 7 centimes pour le gazole à compter de ce 1er octobre. De quoi ravir les automobilistes !
Le communiqué :
Les tarifs des carburants à La Réunion poursuivent la baisse amorcée le mois dernier et connaissent une chute importante. La moyenne des cours du pétrole a atteint un niveau plus vu depuis l’année 2022, l’offre mondiale étant beaucoup plus importante que ce qui avait été envisagé, la demande s’affaiblissant après la période estivale, et les transactions étant portées par un affaiblissement du dollar.
Ainsi, au 1er octobre 2024, les prix maximum applicables à La Réunion sont les suivants :
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L’évolution mensuelle constatée est liée aux facteurs suivants :
- Les cours qui sont en baisse de 7,70 % pour le sans-plomb et 9,59 % pour le gazole. Ces baissent impactent les prix finaux à hauteur de -5 et -6 centimes ;
- La parité évolue favorablement pour l’Euro et s’établit à 1,0974 euro pour 1 dollar et contribue pour 1 centime aux baisses des prix ;
- S’agissant du gaz, les cours du propane et du butane connaissent à nouveau une hausse (+4,39 % et +2,54 %). Sans les aides qui stabilisent le prix de la bouteille de gaz à 15€, le prix serait de 20,14 €.
Comme le prévoit la réglementation, le préfet fixe mensuellement les prix maximum des produits pétroliers suivants :
- Supercarburant sans plomb
- Gazole
- Gaz de pétrole liquéfié
Ces prix maximum (toutes taxes comprises) sont calculés en deux temps :
- Tout d’abord, les prix maximum hors taxe sont établis à partir d’une méthode de calcul mentionnée dans la réglementation et de données objectivables. Ils prennent en compte les coûts réellement supportés par les entreprises et la rémunération des capitaux ou, le cas échéant, de leur marge commerciale.
- Puis les prix maximum toutes taxes comprises sont déterminés en ajoutant aux prix hors taxe le montant des différentes taxes applicables, notamment la fiscalité indirecte locale, dont les taux et tarifs sont déterminés par le conseil régional et dont les recettes contribuent au financement de la région et de toutes les communes. Contrairement à l’Hexagone, l’État ne perçoit ni TVA, ni taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) sur les carburants consommés à La Réunion.
L’observatoire des prix, des marges et des revenus a été informé du projet de révision des prix maximums, préalablement à leur application.
