ROMUALD MEIGNEUX/SIPA
Vendredi 1er juillet, les chiffres de la Plateforme de la filière automobile (PFA) indiquent 771 982 voitures particulières neuves mises sur route au premier semestre. Le marché est donc retombé au niveau du début des années 70.
En France, le marché automobile est sous la barre du million de voitures neuves immatriculées au premier semestre. Les chiffres de la PFA révélant 771 982 voitures particulières neuves vendues. Comme le relève BFMTV, en 1971, ce sont quelque 762 082 véhicules neufs qui avaient été immatriculés, d’après les données du cabinet C-Ways avec NGC-Data.
Avec ce chiffre de moins de 800 000 unités écoulées, le marché a reculé de 16,34% au premier semestre. Même en y ajoutant les voitures utilitaires, les ventes ne peuvent atteindre le million, avec 955 672 en somme.
Juin a connu un marché difficile, en raison des pénuries chez les constructeurs et les inquiétudes pour les consommateurs. "En juin 2022, avec 171 089 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves est en baisse de 14,24%", écrit la PFA dans un communiqué.
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Il n’est pas évident d’anticiper un rebond des ventes au deuxième semestre. "Les conséquences de la guerre en Ukraine ont été absorbées, les constructeurs ont trouvé des solutions", explique un analyste chez BFMTV. "Reste la question des puces. Personne n’a de visibilité à plus d’un mois et selon les fabricants de semi-conducteurs, il ne faut pas attendre de retour à la normale avant 2023".
François Roudier, le porte-parole de la Plateforme Automobile, est aussi assez pessimiste. Sur BFM Business, il déplore : "ça paraît extrêmement difficile au niveau mondial de sortir de cette crise (...) On en est vraiment à gérer l’industrie quasiment au jour le jour".
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