Illustration - Fatahoulaye Hassane Midou/AP/SIPA
Aux Etats-Unis, un pilote d’Alaska Airlines qui n’était pas en service, a tenté de couper les moteurs de l’Embraer E-175 de la compagnie Horizon Air.
L’Embraer E-175 d’Horizon Air a décollé d’Everett (Washington, Etats-Unis) à destination de San Francisco dimanche 22 octobre.
L’appareil, transportant 80 passagers, a pourtant été dérouté vers Portland dans l’Oregon, rapporte HuffPost, car un pilote d’Alaska Airlines, qui n’était pas en service, a tenté de désactiver les moteurs de l’avion.
La compagnie a confirmé cette information dans un communiqué.
Aux Etats-Unis, de nombreuses compagnies aériennes autorisent des pilotes qui ne sont pas en service, à voyager assis sur le strapontin du cockpit, situé juste derrière les pilotes.
Selon Alaska Airlines, les pilotes d’Horizon Air ont signalé "une menace crédible à la sécurité en lien avec un pilote n’étant pas en service d’Alaska Airlines qui voyageait assis sur le strapontin du cockpit". La compagnie a souligné que l’occupant du strapontin a tenté de perturber le fonctionnement des moteurs, en vain. Fort heureusement, le commandant de bord et le copilote d’Horizon ont rapidement réagi. Ainsi, la puissance du moteur n’a pas été perdue et l’équipage a sécurisé l’avion sans incident.
Le site Live ATC a diffusé un enregistrement audio du pilote d’Horizon Air relatant les faits. "On a sorti du cockpit le type qui a essayé de couper les moteurs. Et il semble qu’il ne soit pas en train de causer de problème à l’arrière maintenant", a-t-il annoncé. Il a décrit l’incident comme étant une menace de niveau 4 qui risquait de compromettre la sécurité en vol. "Il faut que la police soit là dès qu’on aura atterri", a-t-il renchéri.
Une enquête concernant les faits a été ouverte. Lundi, un homme nommé Joseph Emerson, âgé de 44 ans, a été inculpé par les services du shérif du comté de Multnomah (Portland) de 83 chefs d’accusation pour tentative d’homicide, mise en danger d’autrui et mise en danger d’un avion.
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